Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила перевозки детей в транспортных средствах». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Если водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, ему придется установить детское удерживающее устройство, а также внимательно прочитать инструкцию в графе рекомендаций по работе подушек безопасности. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности, потому что она в случае аварии может травмировать ребенка. Чаще всего такое требование встречается в инструкциях автолюлек для грудных детей, которые устанавливаются против хода автомобиля.
Можно ли сажать ребенка вперед
Некоторые автомобили даже оснащаются креплениями системы ISOFIX на переднем сиденье (например, почти все модели Skoda), что значительно упрощает установку детского кресла, лучше его фиксирует, тем самым повышая безопасность ребенка спереди. Все остальные методы перевозки детей на переднем кресле, будь то люлька от коляски, различные переноски и конверты, недопустимы и могут привести не только к штрафу для водителя, но и к серьезным травмам ребенка.
С какого возраста можно перевозить ребенка без дополнительных устройств?
Однозначный ответ только один — с 12 лет. С этого возраста ребенка можно сажать и на заднее, и на переднее кресло автомобиля, пристегивая только штатным ремнем безопасности. Однако следует учесть индивидуальные данные несовершеннолетнего пассажира.
Если его рост меньше 150 см, лучше использовать бустер. Дело в том, что ремни безопасности в автомобилях рассчитаны на пассажиров и водителей ростом от полутора метров, и, если пристегивать ребенка, при ДТП ремень может навредить.
На заднем сиденье ребенка без кресла можно перевозить уже с 7 лет, пристегивая только ремнем. Однако для безопасности маленького пассажира лучше использовать как минимум адаптер.
Если ребенку меньше 12 лет, но его рост выше 150 см, его можно сажать и на переднее сиденье автомобиля без детского автокресла. Автомобиль имеет ремни безопасности, которых будет достаточно. Бояться штрафа не стоит: сотрудники ГИБДД всегда оценивают внешний вид и рост ребенка перед тем, как спрашивать о возрасте.
Правила перевозки детей на переднем сидении автомобиля
Удобно будет, если распределим все условия соблюдения правил по группам:
- автолюлька с грудничком до 6 месяцев располагается на переднем сидении, только если она обеспечивает расположении ребенка спиной к направлению движения;
- в 0,6 до года, на переднем месте можно перевозить малыша при условии использования автокресла и отключенной подушкой безопасности;
- в период жизни 1–7 лет на переднем месте малыш пристегивают по всем правилам ПДД (кресло, направление, отключение подушки);
- подростки 7–11 лет, ростом более 1,5 м и весом тяжелее 36 кг могут ездить в машине без автокресла;
- если физические показатели ниже нормы, школьник находится в движущемся транспорте на переднем месте только в удерживающем устройстве;
- молодежь старше 12-ти лет путешествует по правилам взрослых.
Сажая несовершеннолетнего в машину рядом с водителем, родители должны сами проверить соблюдение всех предписанных правил. Это важно для жизни и безопасности их ребенка.
Малыши в возрасте до года должны ездить в автомобильной люльке или в кресле для грудничков. Размещают малыша спиной по ходу движения. Правила не запрещают перевозить детей на передних креслах в удерживающих устройствах, но для этого необходимо внимательно прочитать рекомендации по работе подушек безопасности. Например, некоторые производители кресел для малышей настоятельно рекомендуют отключать подушку для пассажирского кресла, если на нём едет ребёнок. В случае ДТП она может нанести травмы малышу. Использование люлек от колясок, переносок, конвертов и пр. на переднем кресле недопустимо.
Действующие правила обязывают детей до 7 лет перевозить в специальных удерживающих устройствах — автокреслах и бустерах. Подбирать их нужно по возрасту, опираясь на рост и вес. Размещают таких пассажиров лицом по ходу движения, сидеть спереди на пассажирском кресле разрешается.
Детей в возрасте от 7 до 11 лет перевозить можно на заднем сиденье без удерживающих устройств, однако они обязательно должны быть пристёгнуты. Опрос Авто Mail показал, что 57% респондентов не знают, что после 7 лет уже можно не использовать дополнительные устройства. Если по росту ребёнку в этом возрасте безопаснее ездить на бустере — правила это тоже допускают. Родители самостоятельно принимают решение, как будет лучше.
С 12 лет ребёнка уже можно сажать на переднее пассажирское кресло, не используя при этом дополнительных устройств.
Можно ли сажать ребенка вперед
В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Если водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, ему придется установить детское удерживающее устройство, а также внимательно прочитать инструкцию в графе рекомендаций по работе подушек безопасности. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности, потому что она в случае аварии может травмировать ребенка. Чаще всего такое требование встречается в инструкциях автолюлек для грудных детей, которые устанавливаются против хода автомобиля.
Некоторые автомобили даже оснащаются креплениями системы ISOFIX на переднем сиденье (например, почти все модели Skoda), что значительно упрощает установку детского кресла, лучше его фиксирует, тем самым повышая безопасность ребенка спереди. Все остальные методы перевозки детей на переднем кресле, будь то люлька от коляски, различные переноски и конверты, недопустимы и могут привести не только к штрафу для водителя, но и к серьезным травмам ребенка.
Дети от семи до двенадцати лет
До какого возраста автокресло необходимо, зависит от того, где располагается в машине ребенок. Если он будет ехать на заднем месте, то после семи лет его уже допускается пристегивать штатным ремнем безопасности. Однако специалисты советуют все же ориентироваться не на букву закона, а на рост и вес чада. Если наследник еще слишком мал и весит менее 36 кг при росте менее 150 см, то лучше воспользоваться креслом, что дает гарантию большей безопасности. Но как только ребенок перешагнет данный физический рубеж, то каркасное удерживающее устройство станет ему просто мало. В этом случае ремни автомобиля обеспечат оптимальный результат.
Но, какими бы ни были рост и вес ребенка, при поездке спереди он должен сидеть только в кресле. До какого возраста автокресло используется? До тех пор, пока ребенку не исполнится двенадцать лет. Только в этом случае водитель имеет право зафиксировать юного пассажира предусмотренным комплектацией авто ремнем. Но, если в случае перевозки малыша подушка безопасности должны быть отключена, то теперь ее необходимо активировать.
Перевозка новорожденных
Может сильно отличаться по конструкции детское автокресло. До какого возраста нужно использовать каждое из них, будет зависеть от веса ребенка. Так, для самых маленьких предусмотрена люлька, которая имеет полностью лежачее положение. Такая конфигурация также рекомендуется для недоношенных детей или рожденных с малым весом. По внешнему виду она схожа с корзиной, которая устанавливается на коляску. Но борта у нее жесткие снаружи и мягкие внутри. Также имеются пятиточечные ремни, оснащенные вкладышами, с помощью которых фиксируется младенец.
Модели достаточно большие и занимают много места. Крепить их можно только на заднем сиденье автомобиля и боком. Поэтому в качестве альтернативы допускается использовать люльку из следующей категории.
Зачем нужно детское кресло
Свод правил определяет принципы перевозки детей. Современное автомобильное кресло позволит избежать штрафных санкций, защитит юных пассажиров в ДТП. Это доказано многочисленными специальными тестами, направленными на оценку эффективности определенного автокресла.
Производство и тестирование ДУУ – это задача опытных и квалифицированных инженеров, сотрудников испытательных лабораторий. При экстренном торможении автомобиля и ДТП малыш подвергается серьезной перегрузке, причем его мышцы, кости еще не успели окрепнуть. При правильном выборе кресла снижаются нагрузки на тело маленького пассажира. Для этого тщательно просчитывают профиль кресла и дополнительных вставок для амортизации.
Официальная статистика доказывает, что ужесточение требований способствует снижению детской смертности в автомобильных авариях. В связи с этим, водители обязаны соблюдать действующие правила не только для предотвращения штрафов, но и рисков для пассажира.
Штраф за оставление ребенка в автомобиле
Ребенка опасно оставлять в закрытом автомобиле даже на очень короткий промежуток времени, так что мы советуем не оставлять детей без присмотра в автомобиле, а штраф может быть наложен по части 1 или части 5 статьи 12.19 КоАП:
1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 — 6 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. … 5. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.
Из этого следует, что штраф за оставление ребенка а машине без присмотра влечет штраф в 500 рублей (2500 рублей в Москве и Санкт-Петербурге).
Правила использования детских кресел и ремней безопасности
Обновленные правила перевозки детей в легковом автомобиле предписывают, что ТС, в котором будет ехать ребенок до 12-ти лет, ростом ниже 150 см, должно быть оснащено ремнем безопасности и ДУУ, отвечающим стандарту ECE R44/04 или ECE R129, в техрегламенте также часто обозначают – «Постановление No44 ЕЭК» или «Правила ЕЭК ООН No 44-04».
Данный стандарт подразделяет ДУУ на 5 групп (зависит от веса):
- Группа 0. Автолюльки предназначены для грудных детей и до достижения ими веса 10 кг. Дети в них могут находиться спиной или боком относительно направления движения, с пристегнутым ремнем безопасности.
- Группа 0+. Автолюльки для детей массой до 13 кг, в которых дети располагаются лицом назад.
- Группа 1. Автокресла для перевозки детей весом 9-18 кг. Возможны два варианта расположения спиной вперед и спиной назад.
- Группа 2. ДУУ для пассажиров, вес которых 15-25 кг. Способ расположения — лицом вперед.
- Группа 3. В таких ДУУ можно перевозить детей весом 22-36 кг лицом вперед.
Конструкция ДУУ рассчитана на размещение в них несовершеннолетних детей ростом до 150 см, весом до 36 кг с пристегнутым ремнем безопасности. Если ребенок крупный, но ему еще нет 12 лет, то он может ездить без использования автокресла, но пристегнутым ремнем, на заднем сидении.
Что нужно знать о правилах перевозки детей в других странах
Родители, которые планируют путешествовать с детьми на автомобиле по Белоруссии, Абхазии, странам ЕС, США, должны знать, что в разных странах могут быть существенные отличия в правилах перевозки несовершеннолетних пассажиров. Например, в США они отличаются даже в зависимости от штата, где действуют свои законы. Но даже здесь есть общие требования:
- дети до 8 лет ездят только с применением автокресла, при этом оно должно быть сертифицировано и одобрено на федеральном уровне;
- дети с 8 лет до 18-ти должны быть пристегнуты штатным ремнем;
- детей до 4-х летнего возраста перевозить можно исключительно на заднем кресле.
За нарушение этих правил предусмотрены достаточно высокие штрафы, сумма которых может достигать 500$.
Путешествуя с детьми по Европе, нужно знать такие особенности ПДД, которые действуют на территории большинства стран ЕС:
- дети до 12-ти лет, ниже 135 см, должны быть в автомобиле только в подходящем автокресле или на бустере;
- несовершеннолетние дети старше 12-ти лет обязательно пристегиваются ремнем безопасности, даже если их рост меньше 135 см;
- дети выше 135 см, которым не исполнилось 12 лет, также могут ездить в автомобиле без ДУУ, только пристегнувшись ремнем.
Дети, пока им не исполнилось 3 года должны во время движения автомобиля находиться только на заднем кресле. В некоторых европейских государствах, таких как Литва, Эстония, Хорватия, Дания, Португалия, Швеция разрешается размещать маленьких детей на месте переднего пассажира (спиной вперед), с неактивной подушкой безопасности. Сумма штрафа в большинстве европейских стран (Нидерланды, на Кипре, Италии, Франции, Испании, Португалии, Словении) примерно составляет 100 — 400 евро.
В Беларуси дети до 5 лет могут ездить с использованием подходящих ДУУ, пассажиры до 12 лет с использованием автокресла или бустера. Если рост ребенка превышает 150 см, то перевозить его можно без удерживающих устройств, но с обязательным применением ремней безопасности.
Есть ли польза от увеличения штрафа?
Согласно мнению экспертов ответ однозначен – «да». Увеличение штрафных выплат за неиспользование детского кресла для автомобиля – верная стратегия, которая позволит сохранить жизнь и сберечь здоровье многим тысячам маленьких пассажиров, а также воспитать поколение автоводителей с высоким уровнем культуры поведения на дорогах.
С какого возраста ребенка можно перевести на «взрослый» режим транспортировки? Только с возраста 12 лет. Покупая кресло, вы защищаете ребенка в течение долгого времени, и чем старше ребенок, тем дольше можно использовать кресло. Если сравнить сумму штрафных санкций за отсутствующее кресло со стоимостью самого кресла, то суммы окажутся сопоставимыми, потому купить кресло – это и сэкономить на штрафах, и, в первую очередь, защитить своего ребенка, выполняя требования безопасности.
Почему малолетнего ребенка в машине нужно возить в специальном кресле?
Любой автолюбитель, интересующийся, до скольки лет дети ездят в автокресле, должен понимать важность этой нормы. Прежде всего, она продиктована заботой о безопасности нашей детворы. Никто так не радуется любой поездке в авто, как ребятня. Во время движения они могут весьма эмоционально реагировать на всякие пролетающие за окном предметы, тем самым создавая проблемы для водителя, да и сами рискуют получить травму.
Специальные детские сиденья способны не только «угомонить» ребенка, но и в полной мере обезопасить его от травм в случае ДТП. Судя по данным статистики, эти устройства способны предотвратить на 95% травмирование нашей детворы.
Способ перевозки на руках совсем не гарантирует надежной фиксации малыша. При резком нажатии на тормоза или при ударе даже на скорости в 50 км/ч масса пассажира теоретически увеличивается в 25-30 раз. Поэтому все, кого интересует, до скольки лет дети должны ездить в автокресле, должны учитывать тот факт, что транспортировка на руках признана специалистами самой опасной, потому что при таких нагрузках удержать ребенка практически невозможно. Кроме этого, в аварийной ситуации взрослый способен своим весом раздавить малыша.
Некоторые родители, с определённого возраста детей, используют вместо автокресла бустер. Но имейте в виду, что бустер можно использовать только, если рост ребёнка превышает 130 см. Бустер — это сиденье с направляющими для ремня безопасности с подлокотниками или без подлокотников. Это сиденье рассчитано на детей, чей рост выше 130 см. Бустер не обеспечивает должным образом безопасность маленького пассажира, так как только приподнимает его немного для того, чтобы ремень безопасности проходил по его плечу, но не сможет защитить его при боковом ударе.
На что следует обратить внимание при подборе автокресла:
- нельзя покупать бывшее в употреблении автокресло. Продавец может умолчать о том, что кресло побывало в аварии, а в этом случае нет уверенности, что оно не было деформировано и сможет обеспечить должную безопасность;
- при выборе автокресла учитывайте, что оно должно быть комфортным. Желательно, чтобы была возможность регулировать наклон спинки, так как малыш может захотеть поспать в дороге. Удобство тоже очень важный критерий, так как, если вашему малышу будет некомфортно сидеть, он может капризничать и этим отвлекать водителя. Перед покупкой, если есть возможность, дайте ребёнку посидеть в нескольких автокреслах, которые вам понравились, и выберете наиболее комфортное;
- следует проверить качество матерчатой прокладки, которая соединяет ремни безопасности кресла, так как в случае фронтального удара на это место придётся значительная нагрузка и это может травмировать ребёнка. Она должна быть достаточно широкой и упругой;
- узнайте у продавца-консультанта, из какого материала сделана обивка детского автомобильного кресла и можно ли ее снять и постирать;
- по возможности попробуйте до покупки установить выбранное автокресло в машину (изучите паспорт изделия перед этим, так как некоторые кресла имеют конструкцию, которая подходит не для всех автомобилей). Вам следует проверить, что длины ремня безопасности хватает, чтобы надежно закрепить кресло. Продавец-консультант должен показать вам как правильно закрепить само автокресло и пристегнуть ребенка в нем;
- гарантировать полную безопасность маленького пассажира во время движения нельзя. Однако использование детского автомобильного кресла поможет избежать или хотя бы уменьшить травмы и ушибы в случае возникновения аварийной ситуации.
Вы покупаете детское автокресло для безопасности вашего ребенка. Поэтому оно должно быть качественным и правильно подобранным по возрасту. Но, главное, не забывайте использовать кресло по назначению. Даже если ваш водительский опыт безупречен, вы не можете отвечать за других участников дорожного движения.