Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Попал в аварию без страховки, я не виноват, что делать?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ситуации, касающиеся разборов аварийных ситуаций – далеко не простые. Следует отметить, что практика суда по таким случаям достаточно разная. По этой причине нужно ознакомиться с имеющимися нюансами заранее. Когда последствия от аварии причиняют пострадавшему значительный урон – нету нечего лучше, чем обратиться к профессиональному юристу. В настоящее время достаточно много специалистов, которые решают вопросы указанного уровня. Если человек принял решение, что будет самостоятельно отстаивать сои права – то нужно понимать, что сделать это трудно. На местном уровне проще всего доказывается невиновность в той ситуации, когда в авто пострадавшего стоял видеорегистратор. С его помощью получается определить какая из машин куда двигалась при столкновении.
Нужна ли независимая экспертиза ущерба автомобиля
Когда водитель автомобиля садится за руль, не застраховав свою ответственность, а потом попадает в аварию, то получает горький опыт, который должен научить его на будущее.
Обращение к независимому эксперту после ДТП – это тоже своего рода защита от недобросовестных страховщиков и работников автосервиса.
Сумму ущерба, полученного в результате аварии необходимо выяснять не только из заключений предъявленных страховщиком. Практически в 100% случаев, независимый эксперт дает оценку, которая резко и более выгодно отличается от той, что дала страховая компания.
Независимую экспертизу следует делать всегда. Это единственный шанс на справедливость. Не жалейте денег, они во многих случаях окупятся.
Кроме того, нужно позаботиться и о справке из автосервиса с указанием стоимости произведенных восстановительных работ. Этот документ тоже никогда не окажется лишним.
Что делать если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО?
После того как в вас въехали выясняется, что у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, он просрочен или поддельный, то есть купленный за копейки и конечно же его нет в базе РСА. В такой ситуации вам придется взыскивать деньги с виновника ДТП, как раньше, по старинке когда не было полисов страхования.
Взыскивать деньги скорее всего придется по суду, так как добровольно возмещать ущерб, готовы не многие, а точнее подавляющее меньшинство. Но сперва необходимо получить все документы из ГИБДД, справка и определение, на основании данных документов будет ясно, кто и когда вам причинил ущерб и как только вы получите на руки данные документы, то можно двигаться дальше, то есть в сторону взыскания денег на ремонт вашего авто с виновника ДТП.
Но для того, что бы взыскать деньги, необходимо узнать, какой же реальный размер ущерба причинен вашему авто, для этого вам необходимо обратиться в организацию проводящую независимую экспертизу авто. В таких организациях работают независимые эксперты, которые смогут посчитать какой ущерб был причинен вашему автомобилю. Стоимость такой экспертизы колеблется от 5000 до 10000 рублей, все зависит от сложности экспертизы, от количества повреждений и других моментов.
Договоренность на месте
При небольшом убытке это решение устроит обе стороны. Большинство водителей, экономящих на приобретении ОСАГО вопреки действующему законодательству, ездят аккуратно и редко провоцируют крупные аварии. Возмещение они готовы выплачивать сразу, договорившись о сумме на месте.
При этом владелец поврежденного авто доволен экономией времени и отсутствием необходимости оформлять убыток, а нарушитель обходится без вмешательства сотрудников ГИБДД и штрафа за езду без страховки.
Бывает, что виновник готов заплатить требуемую сумму, но просит отсрочку.
Владельцу поврежденного автомобиля лучше заручиться максимальным количеством доказательств вины другого участника столкновения:
- зафиксировать повреждения на фото/видео,
- взять расписку или сделать видеозапись с согласием данного водителя оплатить конкретную сумму,
- зафиксировать его контактные данные и, желательно, записать номер паспорта, иного документа.
Все это пригодится пострадавшему на будущее. Нередки случаи, когда человек отказывается платить и привлекает к делу опытных юристов для доказательства своей невиновности. Тогда все видео- и фотоматериалы могут стать весомыми уликами для суда.
Пострадавший может взять залог, который он обязан вернуть после оплаты причиненного убытка. Это может быть любая ценная вещь, передача которой непременно должна быть отражена в расписке. Паспорт или другой документ залогом быть не могут, это запрещено законом.
Нужна ли независимая экспертиза ущерба автомобиля
Когда водитель автомобиля садится за руль, не застраховав свою ответственность, а потом попадает в аварию, то получает горький опыт, который должен научить его на будущее.
Обращение к независимому эксперту после ДТП – это тоже своего рода страховка от недобросовестных страховщиков и работников автосервисов.
Сумму ущерба, полученного в результате аварии необходимо выяснять не только из заключений страховщиков. Практически в 100% случаев, независимый эксперт даёт оценку, которая резко и более выгодно отличается от той, что дала страховая компания.
Независимую экспертизу следует делать всегда. Это единственный шанс на справедливость. Не жалейте на неё денег, они во многих случаях окупятся.
Кроме того, нужно ещё позаботиться и о справке из автосервиса с указанием стоимости произведённых восстановительных работ. Этот документ тоже никогда не окажется лишним.
Претензионная ответственность водителя-виновника ДТП
Под претензионной ответственностью понимаются материальные претензии пострадавшего лица к виновнику происшествия.
Если ваша ответственность не была застрахована, то СК потерпевшего откажет ему в возмещении. Ведь выплаты по ОСАГО осуществляются на принципах регресса – взаиморасчетов, имеющих конечного субъекта-плательщика. В нормальной ситуации конечным плательщиком обычно выступает страховщик виновника, но если его нет (полиса ведь нет), то нет и платежа – регресс предъявлять некуда.
Поэтому вся материальная ответственность ложится на плечи виновного лица, а это могут быть очень немалые суммы, не идущие ни в какое сравнение с рассмотренными штрафами. Законодательной базой тут является Гражданский кодекс РФ, а именно – гл. 59, пр. 1, ст. 1064, п. 1, устанавливающий обязательства и ответственность по возмещению причиненного телесного вреда и(или) материального ущерба.
То есть при ДТП, водитель-виновник, не имеющий страховки, обязан возместить потерпевшим (включая третьих лиц):
- Материальный ущерб;
- Физический вред.
Если же дело дойдет до судебного разбирательства, к выплатам может добавиться:
- Погашение судебных издержек;
- Компенсации – за нанятых юристов, проведенную экспертизу, текущие издержки (эвакуатор, почтовые расходы и т. п.);
- Возмещение морального ущерба.
Как видите, все может закончиться серьезными денежными потерями, не считая затраченного времени и нервов.
Важно: в случае получения пострадавшей стороной телесного вреда, вне зависимости от наличия полиса у виновника, фондом РСА (Российский союз автостраховщиков) будут произведены выплаты. Сумма этой выплаты впоследствии по регрессу будет представлена для погашения виновнику ДТП.
Экспертиза повреждений автотранспортного средства
Как только завершатся все процедуры на месте, где произошло столкновение транспортных средств, авто потерпевшего передается для оценки экспертами причиненного ущерба.
Подобными экспертными исследованиями занимаются организации, имеющие гос. сертификат с подтверждением права выдачи заключений. Обращаться можно в сервисный центр, научный институт, экспертное бюро, учреждение гос. оценки.
При обращении в обозначенные выше организации заказывается:
- отчет о проведении экспертизы независимым экспертом (стоимость варьируется от 2000 до 7000 руб.);
- отчет, подтверждающий размер утраченной товарной цены (от 2000 до 5000 р.). Этот документ нужен, если пострадавшее авто выпущено не боле 5 лет назад.
Согласно «Правилам ОСАГО» все участники аварии в обязательном порядке ставят в известность своих страховщиков о наступлении страхового события. Кроме того, водитель, который собирается подавать претензию на выплату компенсации должен сообщить другим участникам происшествия сведения о страховщике (номер телефона и адрес) и полисе автострахования (его номер и информацию о договоре).
В «Правилах ОСАГО» указано, что оформление может происходить с участием сотрудников страховой компании для выявления причин аварии и оценки ущерба. Чтобы страховщик выехал на место ДТП, клиент должен позвонить ему как можно быстрее и сообщить о необходимости присутствия.
Важно! При любых условиях аварии (нанесении ущерба собственности или причинении вреда здоровью и жизни человека) необходимо заполнить извещение о ДТП.
О порядке возмещения вреда здоровью при ДТП по ОСАГО говорится в нашей статье.
Исковое заявление можно подавать в суды по месту жительства виновника. Мировые судьи рассматривают дело, если исковая сумма не выше 50 000 рублей. Если выше, то дело рассматривают районные суды.
К иску прикладываются документы, перечисленные в разделе о досудебной претензии. Плюс прикладываются оригиналы.
Нужно также приложить доверенность на ведение дела, если пострадавший нанял юриста, оригинал квитанции по оплате госпошлины, копия искового заявления, документы по досудебному урегулированию.
Заявление должно содержать примерно те же сведения, что и досудебная претензия. Сюда включают больше подробностей. Также можно требовать возмещение морального ущерба. Исковая давность составляет 3 года.
Нередко виновники могут затягивать судебный процесс из-за неспособности выплатить исковую сумму. Состоятельные виновники могут симулировать бедность, чтобы уклониться от выплат.
Суд примет во внимание справки о доходах ответчика, иждивенцах, инвалидности и может назначить взыскание в размере 20% от указанной заработной платы. Пострадавший может ожидать полного погашения ущерба годами.
Если у виновника и правда низкий уровень дохода, нужно попытаться решить проблемы без суда, убедить его выплатить все добровольно, оформив процесс в качестве рассроченного платежа. Но если есть уверенность, что виновник весьма обеспечен, имеет смысл судиться.
В завершение отметим факт, который будет полезен обеим сторонам конфликта: если виновник будет систематически игнорировать судебные заседания, потерпевшая сторона имеет право ходатайствовать о наложении ареста на автотранспортное средство виновника.
В конце концов, виновнику придется явиться в суд. Лучше не усложнять проблему и решать все вовремя и без конфликтов.
Попал в ДТП без страховки и я не виноват, что будет?
На российских дорогах ежедневно с геометрической прогрессией увеличивается количество машин. Вместе с этим растет и число аварий. У всех водителей без исключения должен быть всегда при себе действующий полис автогражданской ответственности. В этой статье мы рассмотрим ситуацию, когда автовладелец попал в аварию по вине второго ее участника, но при этом у потерпевшего отсутствует полис ОСАГО.
Если уже случилось дорожно-транспортное происшествие и у потерпевшей стороны отсутствует ОСАГО, то предпримите следующие мероприятия:
- Сосредоточьтесь и сохраняйте спокойствие. Излишняя нервозность может только сделать хуже.
- После свершения ДТП прекратите движение машины. Активируйте аварийную сигнализацию, выйдете из ТС и расставьте аварийные знаки.
- Проверьте, нет ли пострадавших. Если есть, то незамедлительно позвоните в Скорую помощь.
- Вызовите дорожную полицию. По возможности, пока они едут, определите точное местоположение автомобилей, а также зафиксируйте фото или видео номера ТС и т.д.
- Опросите всех очевидцев инцидента и возьмите их данные и номер мобильных телефонов. Лучше сделать это сразу, так как долго стоять на месте они вряд ли будут. Это важно, потому что если у какой-то стороны нет ОСАГО, то разбирательство чаще всего заканчивается судом.
Очень важно, чтобы машины – участники аварии некуда не были перемещены, а также, чтобы никто не трогал на дороге элементы (осколки, обломки и т.д.), образовавшиеся в процессе инцидента. Если машина пострадала несильно, и нет никаких спорных моментов, то стороны могут договориться о погашении ущерба прямо на месте. Но если такой выход из ситуации невозможен, то нужно дождаться ГАИ ГИБДД.
После того как произошла авария на дороге, нужно подождать работников ГАИ ГИБДД. А когда они наконец-то приедут, не нужно сразу же начинать доказывать свою непричастность к инциденту.
Виновник ДТП был пьян, или находился в состояний наркотического опьянения, у него нет прав и полиса
В данном случае ситуация может развиваться сразу в нескольких направлениях, но одно можно сказать точно, если он не вписан в ОСАГО и нет ВУ, то на возмещение ущерба СК, потерпевшему претендовать не стоит, ведь страхуется ответственность определенного лица, а не само транспортное средство и страховым случаем признается не причинение вреда, а причинение вреда определенным лицом управлявшим транспортным средством и вписанным в полис ОСАГО (то есть гражданская ответственность которого была застрахована), поэтому если автомобиль угнан и совершено ДТП, то такой случай страховым не признается (это относится к владельцам полиса ОСАГО). Для начала нужно понять, каким образом виновник завладел ТС, доверили ли ему владелец авто, или он просто его угнал. Ведь ответственный за источник повышенной опасности не может отвечать за него если он выбыл из его владения в случае неправомерных действий других лиц, статья 1079 ГКРФ. То есть если авто угнали и совершили ДТП, то отвечать будет не собственник, а лицо совершившее угон и соответственно ДТП. Также есть еще один момент, виновен ли сам владелец авто в противоправном изъятии у него транспортного средства, к примеру противоправное завладение произошло по причине неосторожности самого владельца, тогда ущерб после ДТП может быть взыскан как с угонщика, так и с владельца угнанного ТС, все зависит от ситуации по которой произошло неправомерное завладение ТС. Если вины собственника нет, то также ущерб взыскивается с угонщика в судебном порядке. Ну а если угонщик испарился после ДТП, то потерпевшему и вовсе не с кого будет взыскивать материальный ущерб.
Действия при аварии с участником без ОСАГО
При ДТП первые действия участников должны быть аналогичными, как при наличии полиса ОСАГО, так и без него:
Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам Москва; Санкт-Петербург; Бесплатный звонок для всей России.
- Остановить автомобиль, выйти из него для установления знака аварийной остановки на расстоянии 15 метров;
- Если в дорожно-транспортном происшествии есть пострадавшие, водитель должен попытаться оказать им первую помощь и вызвать экстренные службы;
- По возможности, водитель должен осмотреть автомобиль и провести фиксирование всех повреждений. Для этого можно использовать фото и видео аппаратуру или письменную форму фиксации. Потребуется наличие свидетелей.
По прибытию инспекторов ГИБДД, в первую очередь участники должны объяснить свое видение причин аварии, описать произошедшую ситуацию и обозначить возможные следствия происшествия.
Рекомендуется обязательно участвовать в составлении протокола, следить за внесением всей важной информации. Можно указывать на некоторые моменты и просить внести их в протокол. Также, надо проверять отсутствие внесения в документ каких-либо ошибок. Когда водитель не согласен с информацией в протоколе, то это обязательно надо указать в нем. Для чего в свободном месте надо оставить запись «не согласен» и перечислить собственные доводы. Вслучае ДТП с частником без страховки ОСАГО сотрудниками ДПС должны быть выполнены определенные действия:
- Составлена схема места происшествия;
- Определен виновник аварии;
- Выполнен опрос свидетелей;
- Произведен осмотр автомобилей и обозначены видимые повреждения.
Все данные должны быть зафиксированы и внесены в протокол.