Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Госпошлина за снятие с учета автомобиля в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В этом году правительство выделяет денежных средств на замену 40 тыс. старых автомобилей. Выделены деньги на нереализованную прошлогоднюю квоту. Всего государство планирует потратить 62 млрд. руб. Сдать можно не все модели, а лишь установленные государством. Среди них присутствуют как автомобили, произведенные на территории Российской Федерации, так и иностранные.
Программа утилизации машин в России
Чтобы участвовать в этой государственной программе необходимо пройти несколько этапов.
- На начальном этапе человек должен определиться с тем автомобилем, который будет приобретаться, впоследствии, причем это может быть нелюбое транспортное средство. Для этого существует ряд условий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке.
- На следующем этапе собирается полный комплект документов, установленный законодательством. После сбора всех необходимых бумаг нужно сдать автомобиль в специальную организацию. Транспортировкой старого автомобиля занимается дилер, с которым заключено соглашение, производится при помощи эвакуатора.
- После этого хозяину вручается купон, в котором указывается размер предоставляемой скидки на новый автомобиль. Купон или справка со скидкой не имеет единого образца на территории России, в каждом регионе бланки могут отличаться в значительной степени.
- Далее, происходит покупка автомобиля. Разницу между стоимостью и скидкой выплачивает автовладелец.
Все ненужное — на слом!
На переработку отправляется металлолом, который нельзя восстановить или перепродать, абсолютный хлам; несомненно, в такой ситуации через 10 лет можно ездить на автомобиле, но в большинстве случаев автомобилю уже 10 лет. Это подтверждается состоянием российского автопарка, где 58% автомобилей имеют возраст более 10 лет, а треть — более 15 лет.
Каковы причины выбора 10 лет для возврата автомобиля? Чтобы люди не возили ржавые кузова без колес и сидений? Не должны — согласно условиям программы, арендованные автомобили должны быть полностью исправны, включая обслуживание жидкостей.
Даже подержанные автомобили, похоже, растаскивают только в крайнем случае. Сначала его пытаются полностью или частично перепродать. Однако «улучшение экологического состояния» относится к обширному списку преимуществ государственных программ утилизации.
Что можно понять: количество автолома из Японии и Европы уменьшается — иностранцы теперь гораздо меньше используют Россию как площадку для отбраковки твердых городских отходов. На самом деле, это скорее результат обязательной установки ЭРА-Глонасс на все импортные автомобили.
О государственной программе имеется мало статистических данных. Однако есть информация о том, что за первые два года работы было выдано около 600 000 свидетельств о расторжении договора и 360 000 автомобилей были фактически сняты с учета. Куда делись оставшиеся 40%? Очевидно, они ушли к перекупщикам.
Или просто были брошены в лесу. Между тем, ценовые ставки на новые автомобили составляют почти четверть от цены на прошлогодние новые Гранты. И на каждую «Ладу» сознательно делается больше, чем максимальная скидка на утилизацию.
В России серьезный дефицит заводов по комплексной переплавке автомобилей: реально нужно 20-30 заводов, а их около 12. И почти все они находятся в европейской части страны. А как утилизируются автомобили за Уралом?
В России серьезный дефицит заводов по комплексной переплавке автомобилей: реально нужно 20-30 заводов, а их около 12. И почти все они находятся в европейской части страны. А как утилизируются автомобили за Уралом?
Что подразумевает утилизация автомобиля?
Утилизация — это процесс, в ходе которого автомобиль безопасно и полностью уничтожается. В специальных пунктах утилизации его разбирают на отдельные части, классифицируют по типу материала и отправляют на переработку.
Еще в 2010 году в Российской Федерации был утвержден и запущен в эксплуатацию способ разборки. Его главной целью является не только избавление от ненужного транспорта, но и продвижение отечественного автопрома.
При снятии старого автомобиля каждый получает скидку на покупку нового, независимо от года выпуска или года происхождения. Однако право на скидку имеют только отечественные автомобили, собранные непосредственно в России.
Размер скидки зависит не только от исходного автомобиля, но и от официального дилера, у которого будет приобретаться новый автомобиль. В среднем они варьировались от 40 000 до 350 000. Всего в программе участвовали девять производителей, включая некоторые модели марок Volkswagen, Opel, Nissan, Ford, Ssangyong и Renault.В 2021 году программа была полностью отменена, но для россиян утилизация остается надежным способом сэкономить деньги.
Только после этой процедуры им не придется платить за автомобиль.
Утилизационный сбор 2022
В рамках программы уничтожения авто в 2022 году вносится сбор – сумма, выплачиваемая клиентом дилеру. Он получает хорошую скидку на приобретение новой машины взамен. Параметр ежегодно меняется, возможно, будет увеличен. Правительство рассматривает возможность установления платы 25000 рублей вместо нынешних 20000 для легковых автомобилей. Прицепов также коснется повышение, вместо 150000 будет 187500.
Данные изменения происходят вследствие увеличения количества ТС, программа утилизации расширяет деятельность, охватывая большие масштабы. И требует контроля. Повышенный сбор послужит упреждающей мерой, позволяя снизить число заявок. Еще влияет повышение числа машин. Однако, повышение сбора имеет положительную сторону – растут скидки от дилеров.
Какие налоги нужно заплатить с утилизации физическому лицу?
Согласно п.37.1 статьи 217 Налогового Кодекса РФ не облагается НДФЛ размер частичной оплаты, произведенной за счет средств федерального бюджета при покупке нового авто. Данная льгота распространяется только на сделки в рамках госпрограммы утилизации старых автомобилей.
Если сдать ТС в утиль без участия в программе, передать для разбора либо продать по системе трейд-ин, придется заплатить НДФЛ. Но здесь важно учесть следующее:
- если продаваемая машина находилась в собственности меньше 3-х лет, ее владелец после продажи имеет право на имущественный вычет от суммы дохода в размере 250 тысяч рублей (пп.1 п.2 ст.220 НК РФ);
- если ТС было в собственности 3 года и дольше, то продажа такой машины освобождена от налогообложения вообще (п.17.1 ст.217 НК РФ).
Причем при реализации авто, которым владели свыше 3 лет, не придется даже сдавать декларацию 3-НДФЛ (п.17.1 ст.217 НК РФ). В случае владения продаваемым авто меньше трехлетнего срока, по факту его продажи (в любой форме) отчитываться обязательно. Исключение составляет государственная программа утилизации автомобилей (не трейд-ин): декларацию подавать не придется вообще, даже если ТС в собственности было менее 3 лет.
Снятие автомобиля с учета
Перед тем, как снять машину с учета, владелец должен подготовить документы. Перечень необходимых документов выглядит так:
-
- ПТС и СТС — паспорт транспортного средства и свидетельство о прохождении регистрации.
- Регистрационный знак — номер машины. Номерной знак снимать не обязательно, если водитель планирует покупать новый автомобиль и хочет оставить номер себе.
- Личный паспорт владельца машины
- Документ об утилизации машины — свидетельство, которое водитель получает после того, как сдал ТС в утиль.
Что такое утилизация автомобилей
Так как авто состоит из разных материалов: пластик, металл, технические жидкости, стекло и т.д., для его списания стоит обратиться в специальные организации по утилизации. Под утилизацией подразумевается уничтожение автомобиля, во время которого не будет нанесен вред окружающей среде и человеку, во время которого авто будет разобрано, а детали будут рассортированы по виду материала.
Регламентируется процедура законом об утилизации автомобилей в России — №89-ФЗ от 24 июня 1998 года «Об отходах производства и потребления». В статье 24.1 четко указано, что за каждое колесное транспортное средство, самоходную машину, а также прицеп, необходимо уплачивать утилизационный сбор. При этом не имеет значения, авто произведено на территории РФ или ввезено в Россию.
Скидки по программе утилизации автомобилей и трейд-ин
| Категория транспортного средства | При сдаче на утилизацию, т. р. | при сдаче по Trade-In, т.р. |
| Легковой сегмент | 50 тысяч руб. | 40 тысяч руб. |
| Внедорожники | 90 тысяч руб. | 75 тысяч руб. |
| Грузовики 2,5- 3,1 тонны | 120 тысяч руб. | 100 тысяч руб. |
| Грузовики, автобусы (в том числе имеющие полный привод), с массой 3,1- 4,1 тонны | 175 тысяч руб. | 145 тысяч руб. |
| Грузовики и автобусы, в том числе имеющие полный привод, имеющие полную массу 4,1-7,5 тонны | 200 тысяч руб. | 165 тысяч руб. |
| Грузовики, а так же автобусы (имеющие полный привод) с полной массой 7,5 тонн | 350 тысяч руб. | 300 тысяч руб. |
Предприятия-производители имеют право вносить изменения в представленные общие предложения, а так же могут формировать собственные предложения.
Несмотря на то, что программа утилизации автомобиля получила широкое распространение, и ей воспользовалось огромное количество автовладельцев, в Трейд ин имеются определенные подводные камни, о которых следует знать.
Как рассчитать налог?
Размер утилизационного сбора для каждой единицы транспорта внутри страны рассчитывается индивидуально и зависит от типа авто, его возраста, объема двигателя и назначения. Например, при ввозе электромобиля возрастом до 3 лет нужно оплатить 544,5 рублей, старше 7 лет — 1225,1 рублей. Для авто с двигателями внутреннего сгорания сбор стартует от 1652,2 руб и может достигать десятков тысяч рублей – чем старше машина, чем мощнее ее двигатель, тем выше будет цена.
Отметим, что расчет утилизационного сбора для физических лиц и для юридических лиц не отличается. Ниже приводим актуальные ставки, утвержденные Советом Министров Республики Беларусь с 1 января 2021 года:
| № п/п | Транспортные средства (ТС) по видам и категориям согласно ТР/ТС 018/2011 | Ставки утилизационного сбора в зависимости от даты выпуска транспортного средства | ||
| До 3х лет | От 3х до 7 лет | Старше 7 лет | ||
| 1 | ТС с электродвигателем: | |||
| — М1 | 544,5 | 816,7 | 816,7 | |
| — М2 (более 8 мест для сидения кроме места водителя, масса до 5 тонн), М3 (более 8 мест для сидения кроме места водителя, масса более 5 тонн) | 4900,5 | 8167,5 | 8167,5 | |
| 2 | ТС М1 с ДВС: | |||
| — не более 1000 куб. см. | 1652,2 | 5771,7 | 8657,6 | |
| — от 1000 до 2000 куб.см. | 6115,2 | 8995,1 | 13492,7 | |
| — от 2000 до 3000 куб. см. | 9652,7 | 17554,7 | 26332,1 | |
| — от 3000 до 3500 куб. см. | 8898,6 | 31036,5 | 46554,8 | |
| более 3500 куб.см. | 15253,7 | 38125,9 | 57188,9 | |
| 3 | ТС М2, М3 с ДВС: | |||
| — не более 2500 куб. см. | 4900,5 | 8167,5 | 12251,3 | |
| — от 2500 до 5000 куб.см. | 9801,0 | 24502,5 | 36753,8 | |
| — от 5000 до 10000 куб. см. | 13068,0 | 35937,0 | 53905,5 | |
| более 10000 куб.см. | 16335,0 | 42471,0 | 63706,5 | |
| 4 | Все ТС категории N, т.е. не менее 4 колес, предназначены для перевозки грузов массой: | |||
| — до 2,5 т. | 4083,7 | 7187,4 | 10781,1 | |
| — от 2,5 до 3,5 т. | 6534,0 | 10209,4 | 15314,1 | |
| — от 3,5 до 5 т. | 8167,5 | 13068,0 | 19602,0 | |
| — от 5 до 8 т. | 8984,2 | 37243,8 | 55865,7 | |
| — от 8 до 12 т. | 10944,4 | 56437,5 | 84656,3 | |
| — от 12 до 20 т. | 12006,3 | 82165,0 | 123247,5 | |
| — от 20 до 30 т. | 12600,0 | 86300,0 | 129450,0 | |
| — от 30 до 50 т. | 23685,7 | 96376,5 | 144564,8 | |
| 5 | Самосвалы массой: | |||
| — от 50 до 80 т. | 111078,0 | 253029,1 | 379543,7 | |
| — от 80 до 350 т. | 204187,5 | 261360,0 | 392040,0 | |
| — от 350 т. | 302197,5 | 326700,0 | 490050,0 | |
| 6 | Прицепы и полуприцепы массой свыше 10т. | — | 38640,0 | 57960,0 |
Квитанцию за оплаченную госпошлину предоставлять нет необходимости. Они сами смогут проверить, пришли ли деньги на их счёт. При этом рекомендуется прикладывать её к комплекту документов в бумажном виде, поскольку таким способом можно сразу подтвердить факт оплаты и ускорить время получения услуги. Также в случае, если в МРЭО не увидят оплаченную пошлину, будет возможность доказать, что деньги были перечислены на счёт ведомства.
Сама квитанция выглядит, как и любой квиток на оплату пошлины. Главное проверить, чтобы в ней был указан получатель платежа, его ИНН, номер счёта, КПП, а также назначение платежа (госпошлина за оформление заграничного транспорта, за утилизацию и т.д.). Если что-то из этого указано не будет, то банк может не провести платёж и вернуть деньги обратно на счёт плательщика.
Госавтоинспекция при этом откажет в оказании услуги на основании того, что не осуществлена оплата пошлины, т.к. не предоставлен установленный документ, а необходимая сумма на счёт учреждения не поступила.
Госпошлина за утилизацию
Госпошлина за утилизацию оплачивается при необходимости снять автомобиль с регистрационного учета.
Ее размер зависит от марки автомобиля, объема двигателя.
Пошлину обязан заплатить собственник машины.
Утилизационный сбор подлежит оплате при импорте автомобилей.
Его оплачивает производитель, дилер, приобретатель машины.
Сведения об оплате сбора указываются в техническом паспорте машины.
Если сбор не был своевременно оплачен, то платить его придется при снятии машины с учета.
Гражданин вправе утилизировать машину по собственному усмотрению или в качестве участника государственной (коммерческой) программы утилизации машины для покупки нового транспортного средства.
Для снятия машины с учета не требуется ее доставка в ГИБДД.
Если к утилизированному автомобилю есть претензии со стороны правоохранительных органов – видоизменены агрегаты, затерты VIN, то машина может быть предварительно осмотрена экспертом-криминалистом.
Сбор можно оплатить наличным расчетом, а также через банковский перевод и перевод через электронные платежные средства. Средняя стоимость сбора составляет 2500 рублей.
Утилизационный сбор: кто уплачивает?
Что же это такое, утилизационный сбор? Согласно пункту 1 ст. 24-1 закона №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» каждый приобретатель автомобиля должен заплатить этот сбор, который в дальнейшем будет потрачен на утилизацию машины в соответствии с правилами экологической безопасности.
Сбор на утилизацию платится при ввозе машины из-за границы. Если машина произведена в России, то уплата остается на совести производителя, взнос за транспортные средства, произведенные в других странах, оплачивает тот, кто ввозит автомобиль на территорию РФ. Взимается утилизационный сбор на автомобили лишь единожды.
Не нужно платить утилизационный сбор, если:
- машина старше 30-ти лет, используется в некоммерческих целях, оригинальные рама, кузов и двигатель в сохранности;
- автомобиль в собственности диппредставительства, консульства, международной компании, либо сотрудника какого-либо из данных учреждений, членов его семьи.
Действия перед началом утилизации
Первым делом перед утилизацией требуется подать в Госавтоинспекцию заявление о снятии транспортного средства с учета. Вместе с ней придется оформлять объяснительную записку с причинами утилизации. В ней необходимо указать, имеется ли авто в Вашем физическом распоряжении и находится ли оно в розыске.
При наличии регистрационных документов и номеров их также необходимо сдать в ГИБДД. Если они находились в угнанном автомобиле или переданы новому владельцу при продаже, то необходимо это указать.
Результатом этих действий станет справка о снятии автомобиля с учета. Она потребуется в сервисах утилизации автомобиля. Легальный пункт утилизации не станет уничтожать автомобиль, стоящий на учете.
Если некоторые детали автомобиля необходимо сохранить, то процедура немного усложняется. Список агрегатов нужно внести в заявление о снятии с учета и объяснительную записку. Далее придется предоставить их для осмотра в ГИБДД, чтобы получить свидетельство о высвободившемся агрегате. За данное свидетельство придется заплатить госпошлину размером 200 руб., но без него продажа некоторых запчастей, например, ДВС, будет нелегальной, а у покупателя возникнут проблемы при регистрации изменений.
Вторая причина возможного осложнения процедуры – снятие с учета по доверенности. Если автовладелец не может посетить подразделение ГИБДД самостоятельно, он должен оформить на своего представителя генеральную доверенность и заверить ее у нотариуса.
Размер скидки по программе утилизации в 2023 году
В зависимости от марки автомобиля и его типа автовладельцы утилизируемых машин имеют право на получение скидки для приобретения нового транспортного средства:
| Типы автомобилей | Размер скидки |
| легковые автомобили | от 40000 до 175000 |
| среднетоннажные грузовики | от 90000 до 350000 |
| автобусы | от 100000 до 300000 |
| внедорожники | от 90000 до 140000 |
| специальная техника | от 100000 до 350000 |
| любые модели АвтоВаза | скидка 50000 |
Плюсы и минусы утилизации транспортного средства
На сегодняшний день государственная программа утилизации актуальна по ряду причин: она способствует улучшению экологической обстановке в стране, стимулирует отечественный автопром. Что касается экологической ситуации, то здесь выгода очевидна.
Государство стремится повысить престижность отечественных моделей автомобилей, поддержать отечественного производителя и заинтересовать потребителя в покупке машин российского автопрома. Все это положительно скажется на экономической ситуации автомобильных концернов.
К плюсам можно отнести и финансовый стимул. Скидка на покупку нового авто — существенная помощь в условиях нынешнего экономического кризиса.
К минусам стоит отнести несоразмерность скидки с ценой нового авто и ограниченные средства, отведенные на реализацию утилизации автомобилей.