Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Автокресло от 7 лет какое должно быть кресло». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Предок автокресла был создан в 1935 году в США, а массовое производство кресел началось в 60-х годах. Первые модели были универсальными для любого возраста. Сейчас автокресла делятся на группы по весу или возрасту ребенка, то есть покупать новое кресло следует, когда ребенок достиг одного из максимальных параметров предыдущего.
Виды детских автокресел
1
Группа 0 (до 15 месяцев или 10 кг). В креслах этой группы ребенок находится в горизонтальном положении. Проблема в том, что достичь полной безопасности в нем сложно из-за поперечного расположения. Удачных моделей немного, самые безопасные – Romer Baby Safe Sleeper, Bebe Confort Windoo Plus, Jane Transporter. Они обладают рядом минусов, среди которых большой вес, высокая стоимость; занимают много места в автомобиле; используются недолго, по факту до 6-8 месяцев, когда ребенок начинает сидеть; перевозить ребенка в нем можно только на заднем сиденье.
2
Группа 0+ (до 15 месяцев или 13 кг). Это всем нам привычные люльки-переноски, которые располагаются в автомобиле против хода движения.
3
Группа 0+/1 (от 1 до 4 лет или до 18 кг). От группы 1 отличаются возможностью установки автокресла против движения.
4
Группа 0+/1/2 (от 1 до 7 лет или до 25 кг). Похоже на группу 0+/1, с той разницей, что само автокресло немного больше, а ремни немного длиннее.
5
Группа 1 (от 9 месяцев до 4 лет или от 9 до 18 кг). Устанавливается по ходу движения, имеет положение для сна. Безопасный угол наклона составляет максимум 35 градусов. Имеют пятиточечные ремни безопасности.
6
Группа 1/2 (от 2 до 7 лет или от 9 до 25 кг). Кресла немного больше, чем модели группы 1.
7
Группа 2 (от 4 до 6 лет или от 15 до 25 кг). Встречаются редко, чаще всего производитель объединяет их в группу 2/3.
8
Группа 2/3 (от 4 до 12 лет или от 15 до 36 кг). Ребенок крепится штатными ремнями автомобиля. Положение для сна встречается в немногих моделях. Большая часть автокресел для детей от 4 лет относится к этой группе.
9
Группа 1/2/3 (от 2 до 12 лет или от 9 до 36 кг). Обходятся дешевле, чем 2-3 отдельных автокресла, но имеют свои минусы вследствие универсальности. Часто используются во второй машине в семье, в которой ребенок ездит реже.
10
Группа 3 (от 4 до 12 лет или от 22 до 36 кг). Многие автокресла этой группы имеют отстегивающуюся спинку и могут превращаться в бустер.
11
Бустер используется для достаточно больших детей, чтобы правильно пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности. Бустеры выпускаются со спинками и без спинки. Использование бустеров без спинки небезопасно, так как при аварии они не защитят ребенка от бокового удара. Лучше использовать автокресла до максимально возможного возраста и веса ребенка. Современные бустеры имеют разъемы Isofix для лучшего крепления сиденья.
Как и для всех автокресел, при их выборе действует правило, согласно которому нужно учитывать рост и вес ребенка, чтобы подобрать наилучшее автокресло.
Стоит обратить внимание на систему крепления изофикс. Отмечено, что для автокресел группы 2/3 она уже не может в полной мере обеспечить безопасность ребенка от 7 лет во время аварии на дороге. Однако с Isofix детям комфортнее сидеть в автокресле, чем без данной системы.
Имеет значение и достаточная глубина автомобильного кресла, так как ребенку необходимо обеспечить максимальную защиту плеч и головы при возможных боковых ударах.
Индивидуальными особенностями разных моделей являются:
- регулировка подголовников;
- перемещение спинки в разных положениях;
- возможность расширения сидения.
Важно! На заднем сидении автомобиля с 7 лет можно ездить, пристегиваясь только штатными ремнями безопасности. Однако на переднем сидении используется только автокресло вплоть до достижения ребенком 12 лет.
| Группа 2-3 (15-36 кг) |
| Britax Romer Kid Fix II XP Sict |
| Britax Romer Kid ii |
| Cybex Solution Q2-Fix |
| Сybex Solution M Fix Sl |
| Nania Befix Sp |
| Maxi Cosi Rodi Xp Fix |
| Recaro Monza Nova 2 Seatfix |
| Chicco Oasys 2 3 Fixplus |
| Peg Perego Viaggio 2 3 Surefix |
| Concord Transformer Xt |
| Мишутка lb 513 |
| Группа 3, бустеры (22-36 кг) |
| Siger Booster Fix |
| Booster Basic Graco |
| Babyton Oscar |
| Nania Dream Luxe |
| Happy Baby Rider Deluxe |
Рейтинг лучших автокресел по результатам краш-тестов
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшие автокресла для детей до 10 кг (группа 0, примерно до 1 года) | 1 | Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size | 9.8 / 10 |
| 2 | BeSafe iZi Go Modular | 9.6 / 10 | |
| 3 | Maxi-Cosi Rock | 9.6 / 10 | |
| Лучшие автокресла для детей до 13 кг (группа 0+, примерно до 1,5 лет) | 1 | Cybex Aton M i-Size | 9.8 / 10 |
| 2 | BRITAX ROMER Baby-Safe 2 i-Size | 9.7 / 10 | |
| 3 | Peg Perego Primo Viaggio i-Size | 9.6 / 10 | |
| 4 | Joie i-Gemm | 9.5 / 10 | |
| 5 | SimpleParenting Doona+ | 9.4 / 10 | |
| Лучшие автокресла для детей весом до 18 кг (группа 0+/1, примерно до 4 лет) | 1 | Besafe iZi Twist B | 9.8 / 10 |
| 2 | Maxi-Cosi AxissFix | 9.7 / 10 | |
| 3 | Cybex Sirona M2 i-Size | 9.5 / 10 | |
| 4 | Maxi-Cosi MiloFix | 9.4 / 10 | |
| Лучшие автокресла для детей от 9 до 18 кг (группа 1, примерно от 1 до 4 лет) | 1 | Britax Roemer Trifix 2 i-Size | 9.9 / 10 |
| Лучшие автокресла для детей от 9 до 36 кг (группа 1/2/3, примерно ��т 1 до 12 лет) | 1 | Cybex Pallas S-Fix | 9.8 / 10 |
| 2 | Cybex Pallas 2-Fix | 9.6 / 10 | |
| Лучшие автокресла для детей от 15 до 36 кг (группа 2/3, примерно от 4 до 12 лет) | 1 | Maxi-Cosi RodiFix | 9.9 / 10 |
| 2 | Maxi-Cosi Kore | 9.9 / 10 | |
| 3 | Cybex Solution Z i-Fix | 9.7 / 10 | |
| 4 | Mifold Hifold Fit and Fold Booster | 9.2 / 10 |
Как выбрать хорошее детское автокресло?
Наш магазин детских автокресел является официальным дилером как недорогих марок Diono, Heyner, Casualplay и Joie, так и престижных брендов Recaro, Britax Roemer, Maxi-Cosi и Cybex. Вся продукция сертифицирована и соответствует европейским нормам безопасности. Что же выбрать?
Если превыше всего безопасность ребенка, то рекомендуем именитые европейские бренды — Britax Roemer, Recaro, Maxi-Cosi или японский Carmate. Вся их продукция отвечает самым высоким критериям безопасности. В процессе ее создания принимают участие научные лаборатории, используются инновационные разработки, проводятся самые серьезные испытания. Эти производители стоят у истоков индустрии изделий для детской безопасности, являясь авторами уникальных разработок, ставших впоследствии мировыми стандартами.
Если Вы хотите немного сэкономить на внешнем виде, не сильно потеряв в безопасности, советуем детские сиденья Casualplay, Kiddy, Cybex или Joie.
В случае, если вы сторонник разумного компромисса между безопасностью и ценой, то выбирайте между автокреслами Kiwi, Heyner или Diono. Но надо понимать, что при производстве этой вполне достойной по качеству и безопасности продукции речи об инновационных разработках уже не идет. Используются общеизвестные, порой устаревшие, технологические и конструкторские решения. Используемые материалы в первую очередь соответствуют критерию практичности, иногда в ущерб удобству и привлекательному внешнему виду.
Наконец, если вы просто не хотите иметь проблем с ГАИ, остановите свои выбор на продукции RANT. Автокресла данного производителя несомненно обеспечивают минимально необходимый уровень безопасности, но вряд-ли они будут эффективны при серьезных ДТП.
Сомневаетесь в выборе?
Звоните, наши специалисты помогут!
Что лучше (по отзывам покупателей)
Дополнительную информацию об эксплуатационных параметрах удерживающих изделий можно найти на тематических форумах и специализированных оценочных сайтах.
| Модель | Преимущества | Недостатки |
| Britax Roemer Baby-Safe Plus II SHR | Отличные результаты тестов на безопасность (ADAC, TCS, Autoliitto) | Узкое посадочное место. Плотная обивка ткани затрудняет вентиляцию. |
| Cybex Pallas M-Fix SL | Качественные материалы конструкции, обивки | Столик не обеспечивает хорошую опору для ребенка. Пристегивать его ремнем неудобно. |
| Capella S12312i Isofix (SPS) | Прочное автокресло не повреждается даже сильным ударом. При низкой цене (от 9 560 руб.) можно получить в распоряжение надежное удерживающее устройство. | Без нагрузки крепления создают шум во время езды |
| SimpleParenting Doona+ | Удобная трансформация в коляску, хорошая комплектация. | При установке в рабочее положение надо дотрагиваться до загрязненной поверхности колес |
Применение удерживающего устройства для детей в автомобиле обусловлено главным образом мерами безопасности. Дело в том, что неокрепший организм малыша подвержен повышенной опасности при резких движениях, а также воздействии высоких скоростей автомобиля. Хотя все машины оборудуются штатными ремнями безопасности, они не предназначены для использования их детьми. Конструктивно, ремни безопасности предназначаются для людей, чей рост выше полутора метров.
Недопустимо использовать штатные ремни безопасности лицам, рост которых меньше 150 сантиметров. Нарушение данного требования неизбежно приведёт к человеческим травмам.
Инженеры по безопасности отрасли автомобилестроения при устройстве соответствующей системы в автомобилях, руководствуются определённым принципом, при котором фиксация человека ремнём безопасности происходит в трёх точках:
- поясничный отдел;
- грудной отдел;
- плечевой отдел.
Что говорят другие нормативные акты?
Кроме ПДД, об устройстве ДУУ говорится в кодексах РФ. Так, в КоАП определены штрафы для водителей, которые не используют устройства безопасности для детей.
Указанный в предыдущем разделе ГОСТ 41.44, разработан на основе международного стандарта «ЕЭК ООН N 44-04», и содержит полный список разрешённых к продаже ДУУ. Данный классификатор полностью определяет весь перечень элементов, которые могут использоваться при перевозке детей на автомобильном транспорте. Кроме того, пункты документа указывают правила испытаний, сертификации, а также маркировки ДУУ. Несоблюдение данных норм, подделка ДУУ преследуется по закону.
Законодательный орган нашей страны чётко регулирует все нормы, касающиеся использования ДУУ.
Кроме того, уголовный кодекс предусматривает наказание юридическим лицам, занимающимся производством и реализацией фальшивых устройствам безопасности, не прошедших экспертизы.
Группы детских автокресел
В магазинах сейчас представлен очень широкий выбор детских удерживающих устройств. Их необходимо подбирать по росту и возрасту, а также по весу.
Причем масса тела – главный фактор, поскольку она может не соответствовать возрастной норме.
Понять, какие бывают удерживающие устройства, поможет таблица групп автокресел для детей:
| Группа | Вес ребенка (в кг) | Возраст |
| До 10 | Менее 1 года | |
| 0+ | До 13 | От 1 года до 1,5 лет |
| 1 | От 9 до 18 | От 1 года до 4 лет |
| 2 | От 15 до 25 | От 3 до 7 лет |
| 3 | От 22 до 36 | От 6 до 12 лет |
С какого возраста, по Правилам, можно использовать бустер?
В ПДД вообще нет понятия «бустер». Любые приспособления для перевозки детей расплывчато именуются «детскими удерживающими устройствами» либо «детскими удерживающими системами». В частности, из пункта 22.9 ПДД РФ следует, что:
- дети до 7 лет — могут ездить и на переднем сиденье, и сзади только с использованием детских удерживающих устройств (систем);
- дети с 7 до 11 лет — могут ездить впереди только с детскими удерживающими устройствами (системами). Сзади можно обойтись штатным ремнем безопасности;
- дети с 12 лет — могут быть просто пристегнуты ремнем безопасности, дополнительные устройства не требуются.
Таким образом, в Правилах нет минимального возрастного порога для использования бустера, но есть другое ограничение: устройство должно соответствовать росту и весу ребенка. А согласно последним изменениям в стандартах качества ДУУ (о них шестью абзацами ниже), бустер может использоваться при росте от 125 см и весе от 22 до 36 кг. Конечно, инспектор ГИБДД вряд ли будет измерять или взвешивать вашего ребенка — для него важнее наличие бустера. Так что тут вопрос не столько штрафа, сколько вашей родительской сознательности.
Закон о правилах перевозки детей: постановление 1177
Перевозка детей группами регулируются нормами, утвержденными Постановлением Правительства от 17.12.2013 № 1177. Здесь перечислены требования к:
- условиям перевозки детских коллективов;
- транспорту, допускаемому к таким перевозкам;
- водителю, имеющему право управлять автотранспортом для групповых детских перемещений;
- сотруднику, сопровождающему группу детей.
Дети, не достигшие 18-летнего возраста, должны перемещаться на транспорте в составе коллектива только в сопровождении взрослого человека. Если группа достаточно большая, взрослых должно быть в необходимом количестве.
Чаще всего такие поездки осуществляются в целях экскурсии или переезда к необходимому месту, например, на спортивные соревнования. Обычно это происходит на автобусах. При этом к транспорту предъявляются строгие требования, в том числе к его исправности. Проверка и устранение проблем должны производиться заранее, чтобы не допустить аварийных ситуаций во время передвижения.
Особое внимание уделяется здоровью водителя, который обязан пройти предрейсовый осмотр медицинским работником. Не допускается водитель к перевозке групп детей, если при проверке обнаружится:
- повышение артериального давления;
- признаки недосыпания;
- состояние опьянения.
Организованная транспортировка детей должна осуществляться автобусом, на крыше которого установлен и включен маячок желтого или оранжевого цвета. Если количество автобусов в составе колонны составляет не менее трех, то она должна сопровождаться автотранспортом ГИБДД. Предварительно необходимо подать заявку на сопровождение не позднее, чем за 10 дней до предполагаемой поездки. Перевозка на одном или двух автобусах требует извещения инспекции за два дня до даты перемещения.
Что такое кресло-трансформер и чем оно отличается от обычного автокресла
Отдельного внимания заслуживают кресла-трансформеры, которые сочетают в себе несколько типов и обладают универсальностью.
- Тип «0+/1». Могут использоваться для детей в возрасте от полугода до 4 лет, вес которых до 18 кг. В данном случае спинка кокона может менять угол наклона и устанавливать его можно как по ходу, так и против движения автомобиля.
- Тип 1/2/3. Сочетает в себе характеристики всех трех типов, а значит подходит для детей в возрасте от 9 месяцев до 12 лет и весом до 36 кг. Но специалисты не советуют покупать такое кресло для ребенка младше 1 года. Диапазон наклона спинки в этих моделях не так широк, как у типа «0+/1», а это может быть неудобно для малышей. Часто этот вариант предпочитают родители, чьи дети достигли возраста 5 лет.
- Тип 2/3. У этого вида нет встроенных ремней безопасности, ребенок фиксируется ремнями автомобиля. Поэтому он подойдет только для детей, вес которых больше 15 кг.
Универсальные автокресла стоят дорого, но возможность их эксплуатации на протяжении долгого времени позволяет существенно сэкономить на покупке разных моделей, соответствующих разному возрасту ребенка.
Категории удерживающих устройств
На выбор родителям представлено несколько типов удерживающих устройств для маленьких пассажиров. Каждое из них имеет свои характерные особенности. Установка наиболее подходящего автокресла сохранит здоровье ребенка.
При покупке автолюльки необходимо учитывать физиологию, возраст и вес малыша. От этих критериев зависит подбор сиденья и способ крепления.
Производители выделяют ряд общепринятых категорий детских кресел:
- Группа «0». Модели из этой категории рассчитаны на младенцев. Они обеспечивают полную безопасность малыша. Особенностями данной группы является возможность перевозки спящего ребенка и крепление в противоположную сторону движения автомобиля.
- Группа «0+». Автокресла для детей с весом до 13 килограммов. Эти устройства подходят малышам с возрастом до полутора лет. В комплекте к автолюльке нередко поставляются дополнительные крепления и опоры.
- Группа «1». Сиденья для маленьких пассажиров с массой до 20 килограммов. Рассчитаны на детей до четырех лет. Существует несколько видов монтажа, в том числе и по направлению движения.
- Группы «2 и 3». Изготавливаются для детей весом до 35 килограммов. Эти автолюльки многофункциональны, поставляются с дополнительными креплениями.
- Бустер. Модели для взрослых детей. При перевозке ребенок жестко фиксируется ремнями и крепежной системой в положении полулежа. Это увеличить его безопасность в полтора раза.
- Трансформер. Сиденье с регулировкой высоты спинки и пользовательскими изменениями конструкции. Универсальные модели являются наиболее популярными. Они позволяют самостоятельно настраивать параметры кресла под изменяющийся рост ребенка.
Советы профессионалов
- В магазин лучше взять ребенка вместе с собой. Рекомендуется усадить его в кресло на 10-15 минут и посмотреть на его реакцию. Важно понимать, каким бы «красивым» и «навороченным» не было удерживающее устройство, малыш может просто наотрез отказаться в нем сидеть. Поэтому услугами интернет-магазинов пользоваться не стоит.
- Перед покупкой важно уточнить все настройки и нюансы регулировки выбранного сиденья у консультанта. Также в комплекте с креслами идут схемы по их правильной установке в машину.
- Вместе с люлькой можно приобрести специальный защитный коврик. Он убережет салон автомобиля от царапин и повреждений при эксплуатации удерживающей системы.
- Эксперты советуют использовать дополнительные крепления для детского кресла, то есть — комбинировать способы установки. Такой подход обеспечит повышенный уровень безопасности малыша даже в самых экстремальных ситуациях. К тому же водитель полностью сконцентрируется на дороге и не будет отвлекаться на проверку надежности фиксации маленького пассажира в автолюльке.
- Необходимо каждый раз проверять жесткость и надежность креплений перед поездкой. Неправильная установка автокресла может стоить ребенку жизни.
Крепить в автомобиле необходимо только качественное сиденье. Оно должно быть полностью исправным. Перед покупкой важно узнать о том, каким образом крепятся ремни в детском автокресле и подходит ли такой тип удерживающего устройства для вашей машины. Чтобы не потратить деньги впустую, лучше дать малышу выбрать понравившуюся модель. На форумах родителей встречается огромное количество жалоб на то, что малыш капризничает и не хочет сидеть в купленной автолюльке.
Требования ПДД к перевозке детей на переднем сиденье автомобиля
Нормы транспортировки несовершеннолетних закреплены на законодательном уровне. В 2021-2022 годах действует актуальная редакция ПДД. В части перевозки детей на переднем сиденье требования не менялись с 2017 года, они определены пунктом 22.9 ППД РФ.
Согласно этим требованиям, важно учитывать возраст маленьких пассажиров.
- До 7 лет. Согласно ПДД, при организации перевозки малышей необходимо использовать специальные удерживающие устройства, которые отвечают росту маленького пассажира и его весу. Такие приспособления фиксируются ремнями безопасности, которыми должен быть оборудован как легковой, так и грузовой автомобиль. В большинстве современных авто для этой цели используется система ISOFIX: с ее помощью фиксация осуществляется быстро и надежно.
- 7 – 11 лет. Для этой группы пассажиров предусмотрены иные требования. Для их безопасной перевозки также могут использоваться удерживающие устройства, которые подходят им по возрастной и весовой категории. Но родители имеют полное право отказаться от автокресла и использовать ремни безопасности, которыми оборудовано авто. Однако с одной важной оговоркой: это правило распространяется лишь на задний ряд кресел.
- Старше 12 лет. Подростки отнесены ПДД к взрослым пассажирам. Перевозить их разрешено с соблюдением тех же правил, что и взрослых: обязательно пристегнуть ремнем в дороге, даже если она занимает совсем немного времени. Причем не важно, на каком именно ряду сидений едет пассажир.